易车讯在北京车伸开幕前夜的飞奔品牌日上，新一代飞奔S级认真国内亮相。新车搭载飞奔自研的MB.OS架构，超50%的部件全新斥地或优化升级。

外不雅方面，新车以遍及气度界说了不同期代豪华轿车的策画风潮。全新前脸初次接受发光格栅策画，尺寸加多约20%，横向镀铬辐条由3条增至4条，更高大的体量塑造出更具辨识度的视觉冲击力。新车初次应用发光三叉星徽立标，与3D镀铬星徽格栅交相照映。

前大灯初次接受“双星徽”造型，与两侧各有3枚镀铬边框星徽的尾灯前后呼应，当驾驶者蚁集车辆时，灯组即刻精明请安，辅以侧裙投射于地的“Mercedes-Benz”迎宾光毯，科技感完全。值得一提的是，新一代智能数字大灯搭载行业前沿的micro-LED时候与全新高性能芯片，在能耗裁汰约50%、分量减弱超25%的同期，将高分袂率照明规模扩展了约40%，弯说念照明更精确。

依托MB.OS架构，ULTRARANGE超远距照明功能不仅杀青长达600米的照耀距离，更具备弯说念照明和局部远光功能，可随弯说念主动调停照耀标的，在光辉不及的情况下，灵验擢升对其他说念路使用者的识别才略；同期其局部远光藏匿功能进一步升级，可更精确地识别暗淡光辉中其他说念路使用者并进行径态屏蔽，既能照清前路，又不变成眩目。此外，其新增低温预警投影功能，可在路面投射雪花标志，为驾驶者提供警示。

依托“MANUFAKTUR匠心高定”业绩，新一代S级轿车加多更多个性化之选。全新MANUFAKTUR玄色星空车漆在艰深漆面中融入玻璃颗粒，呈现出如星空般致密的视觉成果；全新MANUFAKTUR绿砾石银车漆则以高等哑光质感以及丰富颜色线索，展现出如同珠宝般的光泽。车身尺寸方面，新款飞奔S级车身加长14毫米至5304毫米，使得全体视觉愈加磅礴大气。

新车内饰同样接受最新的眷属策画，前排姿色台全面焕新，整局势玻璃面板将14.4英寸中央触控屏与12.3英寸前排乘客露出屏和会为一整块“超等屏”。前排乘客露出屏搭载接受“双视区光学汗漫时候（DLC）”的“心事方式”，在为副驾提供完好意思孤独文娱体验的同期，也可把柄需要防护驾驶者因屏幕画面本体分神，擢升行车安全性。

AI赋能的升级版飞奔诬捏助手新增“小奔”等诬捏形象，不仅能与用户进行当然剖析的对话，还能感知用户的神气变化，能以极其拟东说念主化且富裕情感温度的口气，赐与充分的“神气价值”。全新升级的零层级界面与新增的专属应用文献夹功能，让操作逻辑如智高手机般直不雅。

全新多功能标的盘新添领航赞成系统物理汗漫键，并以滚轮调停音量，让操控愈加精确安静，欣忭客户高频使烦嚣能的需求。中控台集成了双手机无线充电面板及100瓦USB-C快充接口，欣忭多建设充电需求。

主动式环境氛围灯领有约250颗LED光源，可与音乐播放、语音交互及赞成驾驶系统智能联动，随使用场景或主题自动变化光效。

“千里浸式导航”功能将赞成驾驶视图与导航线线指引无缝和会，呈现于姿色屏上。3D渲染的导航画面愈加赫然纯真，让驾驶者赫然感知外部环境和车辆情状。飞奔始创的AR平视露出系统也让导航与赞成驾驶更为便利，它将同样箭头、压线教导等关节指引信息投射于前列路面，凤凰彩票welcome何况高亮跟车策动，虚实连结的视觉指引，有助于驾驶者在复杂路况下松驰预判和决议。

始创的前排加热式安全带可在短时间内升温至44℃，带来舒畅暖意，让乘员乐意脱去安静衣物，从而使安全带更紧密地贴称身段，显耀强化被迫安全成果。高端后排文娱系统全面改进，配备带内置高清录像头的两块13.1英寸高清露出屏，并提供两个孤独触控遥控器，后排乘客无需起身即可完成多项操作。头等舱级后排孤独座椅救援最大43.5度的靠背调停与50度的右后座腿托角度调停，在办公或休息时齐能提供踏实救援。

安全性方面新车同样杀青了全面进阶。新车标配前排座椅PRE-SAFE预紧式安全带和双级限力器、驾驶员和乘客安全气囊的两级点爆功能，以及乘客安全气囊中的主动排气安装。最高提供15个安全气囊，在此基础上，2个PRE-SAFE侧碰保护气囊及2个后排安全带气囊。安全气囊汗漫单位管帐算在特定情况下哪些气囊可能施展作用，何况只会伸开必要的气囊，让敛迹保护系统的作用更有针对性。

针对前排，当车辆面对侧碰风险时，PRE-SAFE防患性安全系统侧向保护功能在侧碰发生前将乘员推向非撞击侧，裁汰碰撞伤害；合营智能魔术车身汗漫系统主动抬升车身，哄骗坚固的车身底盘抵挡冲击。而在后排，梅赛德斯-飞奔大家始创的后排正向安全气囊和安全带气囊杀青了更周密的乘员保护。碰撞发生时，后排正向安全气囊不错保护乘客，安全带气囊则会在严重正面碰撞时赶快充气扩张，使安全带与胸部的搏斗面积瞬时增至3倍，从而极地面分布并裁汰胸部承受的峰值压力。

座舱的体感舒畅地同步进化。革命的数字化风向调停在每个出风口内置双电机以精确汗漫气流标的，并提供8种个性化出风方式。畅心醒神空气汗漫功能（ENERGIZINGAIRCONTROL）可智能监测并过滤PM2.5、氮氧化物及一氧化碳，并把柄空气质地自动切换新风与内轮回方式。合营先进的多级过滤系统与全新电控滤芯，车辆约每90秒即可完成一次全车空气净化。

Burmester高端4D环绕立体声息响系统由39个扬声器与4个回荡器构成，总功率达1690瓦；集成于座椅内的4个回荡器将旋律改变为概述的物理振动，带来推己及人的4D感官共识。前排座椅系统内置多达19个调停电机，提供“热石推拿”等6种专科推拿方式。动态座椅功能可微调座垫与靠背角度，灵验缓解长时间乘坐带来的肌肉病笃。

智能驾驶赞成方面，新车搭载了全新城区及高速领航赞成驾驶系统，依托由10个外部录像头、5个雷达传感器以及12个超声波传感器构成的感知硬件阵列和康健算法，将在中国领先杀青车位到车位赞成驾驶与智能赞成泊车。新增的智能赞成泊车和会后轮主动转向时候，在泊车时同步运转后轮主动转向，通过算法优化轨迹，显耀减少在短促车位或断头路车位的进退次数。系统初次救援斜向及无划线车位识别，并提供轮毂风险预警功能。

新车对能源总成进行了全面优化，兼顾了强劲性能、迥殊能效与极致静谧。同期，底盘系统智能升级。新车搭载全新M177EvoV8高性能发动机，最大功率擢升25千瓦至395千瓦（537马力），可在2500-4500转/分的昔时转速区间输出750牛·米的峰值扭矩。此外，全面升级的M256Evo直列6缸发动机将额定扭矩擢升至600牛·米，在超增压方式下可蓦地爆发640牛·米的峰值扭矩。

两款发动机均配备17千瓦ISG智能电机及48伏轻混系统，杀青高效的能量回收与瞬时能源擢升，更让发动机在泊车与滑行时的启停切换实在无感。

AIRMATIC空气吊挂系统和智能魔术车身汗漫系统均配备了具有专利时候的“智能底盘路面缅想功能”，可通过梅赛德斯-飞奔智能云取得来自其他车辆的Car-to-X路况信息，及时“预瞄”路面并提前调停阻尼。

后轮主动转向系统提供双向各10度的转向角，令转弯直径缩减近两米，在短促街巷中颖异穿梭凤凰彩票welcome，而在高速巡航时则具备迥殊的踏实性。